장거리 간선 물류 운송은 효율성과 비용 절감을 위한 치열한 경쟁 단계에 접어들었습니다. 상용 차량의 지능화는 가속화되고 있으며, 장거리 운송에서 운전 피로 위험 증가와 지속적으로 상승하는 운영 비용에 직면한 물류 업계는 더욱 스마트하고 비용 효율적인 운송 솔루션을 절실히 필요로 하고 있습니다.
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시노트럭 시트락 G7H 6×4 보조 주행 트랙터 제품 이미지
★고수준 지능형 주행: 다중 센서 융합으로 360° 안전 보호 네트워크 구축
시노트럭 시트락 G7H 6×4 보조 주행 트랙터 차량의 핵심 기술적 특징으로서, 시트락 G7H 6×4 보조 주행 트랙터는 최고급 하드웨어로 완벽하게 구성되어 있습니다. 1개의 라이다, 5개의 밀리미터파 레이더, 그리고 7개의 카메라로 이루어진 멀티 센서 융합 솔루션을 채택했습니다. 고급 승용차에 버금가는 하드웨어 구성으로, 360° 전방위 환경 인식이 가능합니다. 정지 차량, 저속 이동 목표물, 그리고 갑작스러운 장애물까지 수 밀리초 단위로 정확하게 식별할 수 있습니다.
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시노트럭 시트락 G7H 6×4 보조 주행 트랙터 제품 이미지
★630마력의 강력한 출력과 2,000km의 긴 주행거리
시노트럭 시트락 G7H 6×4 보조 주행 트랙터 동력 성능 측면에서 이 차량은 최신 세대 웨이차이 WP15N 대배기량 천연가스 엔진을 탑재하여 최고 출력 630마력과 최대 토크 2,800N·m를 발휘합니다. 이러한 탁월한 동력 성능 덕분에 무거운 짐을 실은 상태에서도 시동이 용이하고 산악 지형에서도 더욱 부드럽게 주행할 수 있습니다.
고출력 엔진과 함께 ZF 12단 변속기 및 시노트럭 MCY 차축이 결합되어 업계 최고 수준의 고효율 무단변속 S 파워트레인을 구성합니다.
정밀한 캘리브레이션과 최적화를 통해 이 파워트레인은 전체적으로 5%의 가스 절감 효과를 달성하여 연료비를 효과적으로 절감합니다. 주유 횟수를 줄이고 주행 거리를 늘려야 하는 장거리 물류 수요를 충족하기 위해 섀시에는 1,500리터 대용량 LNG 탱크가 장착되었습니다. 이러한 고효율 파워트레인을 바탕으로 차량은 2,000km 이상의 종합 주행 거리를 손쉽게 제공하여 성간 장거리 운송의 운영 효율을 크게 향상시킵니다.
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시노트럭 시트락 G7H 6×4 보조 주행 트랙터 제품 내부 사진
★프리미엄 모바일 홈: 탁월한 운전 및 승차감을 위한 크로스 레벨 캐빈 구성
시노트럭 시트락 G7H 6×4 보조 주행 트랙터 '이동식 주택'이라는 디자인 콘셉트를 채택한 시트락 G7H는 매우 높은 천장과 평평한 바닥의 운전석 구조를 갖추고 있어 운전자가 교대 근무 중 차량 내부에서 서 있거나 걸어 다니거나 휴식을 취할 수 있는 충분한 공간을 제공합니다.
주행 및 승차감 측면에서 운전석에는 고급 항공기용 에어 서스펜션 시트가 기본으로 장착되어 있습니다. 다방향 조절과 정밀한 허리 지지대를 지원하며, 통풍 및 열선 기능까지 갖추고 있습니다. 극한의 추위나 더위 속에서도 다양한 체형의 운전자에게 완벽하게 맞춰져 업무 피로를 효과적으로 해소해 줍니다. 또한, 시노트럭은 운전석의 기밀성과 방음재를 대폭 최적화하여 고속 주행 시 도로 소음과 엔진 소음을 효과적으로 차단함으로써 운전자가 야간 휴식 시간 동안 쾌적한 수면을 취할 수 있도록 했습니다.
시노트럭 시트락
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시노트럭 시트락 G7H 6×4 보조 주행 트랙터 제품 이미지
