제품 소개：
다윈 4X2 170(마력) 5980×2350×2530(mm) 5톤 언로딩 쓰레기 트럭은 현대 폐기물 관리의 요구 사항을 충족하도록 설계된 고성능 다윈 쓰레기 트럭입니다. 다재다능한 4x2 쓰레기 트럭으로서 효율적인 쓰레기 수거 및 언로딩을 처리하도록 설계되어 도시 위생에 이상적인 솔루션이 되었습니다. 이 다윈 쓰레기 트럭은 뛰어난 출력과 효율성을 제공하여 도시 환경에서도 부드럽고 안정적인 성능을 보장합니다.
다윈 4X2는 혁신과 실용성을 결합했습니다. 4x2 쓰레기 트럭 구성은 뛰어난 안정성과 기동성을 제공하는 반면, 유압식 언로딩 시스템은 폐기물 처리를 간소화하고 운영 시간을 단축합니다. 이 다윈 쓰레기 트럭은 내구성 있는 섀시와 5톤의 적재 용량을 갖추고 있어 효율적인 4x2 쓰레기 트럭 솔루션을 찾는 기업에 신뢰할 수 있는 선택입니다. 주거 지역이든 번잡한 도시 거리이든, 이 다윈 쓰레기 트럭은 안전하고 효율적인 폐기물 처리를 보장합니다.
자동차 산업의 선두주자인 Dayun이 제조한 이 4x2 쓰레기 트럭은 최첨단 생산 시설과 엄격한 품질 관리의 이점을 제공합니다. 인체공학적 캐빈 디자인과 사용자 친화적인 제어 장치는 운전자의 편안함을 향상시켜 장시간 효율적인 작동을 보장합니다.
다윈 4X2는 글로벌 시장에서 상당한 인기를 얻었으며, 높은 판매량은 신뢰성과 비용 효율성을 반영합니다. 다윈 쓰레기 수거차 솔루션에서 신뢰할 수 있는 이름으로 도시 위생 및 상업 폐기물 수거를 포함한 다양한 응용 분야에서 널리 사용됩니다.
다윈 쓰레기차, 4x2 쓰레기차, 하역 쓰레기차의 자중을 줄이고 적재 활용률을 개선하면 차량 운영 비용이 낮아집니다. 다윈 쓰레기차, 4x2 쓰레기차, 하역 쓰레기차의 복잡한 설치 구조와 큰 자중으로 인해 섀시 설계는 기술 함량이 높고 전력 성능이 우수하고 자중이 가볍고 비용 효율성이 높은 국내산 섀시를 우선시해야 합니다. 고강도 재료를 사용하여 차량의 자중을 줄여야 합니다. 머드가드, 장식 부품, 커버 플레이트와 같은 보조 구성 요소는 밀도가 낮은 사출 성형 부품으로 만들 수 있으며 통합도가 높은 통합 구성 요소를 사용하여 공간 점유와 자중을 줄이는 동시에 유압 시스템의 작업 성능을 향상시킬 수 있습니다.
다윈 쓰레기차, 4x2 쓰레기차, 쓰레기차 하역 작업 중 쓰레기 적재 상태는 관리자의 관심사이며, 여기에는 트럭의 적재량 변화와 쓰레기통의 쓰레기가 채워졌는지 여부가 포함됩니다. 일반적으로 모니터링하기 어렵습니다. 쓰레기 모니터링 시스템을 적재하면 차량 적재량의 변화와 쓰레기가 언제 어디서나 가득 찼는지 감지하여 쓰레기차 운전자와 관리자에게 참고 자료를 제공할 수 있습니다. 이것이 쓰레기차의 과학적이고 안전한 운영을 개선하는 데 도움이 될까요? 동시에 4x2 쓰레기차는 직원의 업무 부담을 줄이고 업무 효율성을 높일 수도 있습니다. 일부 국산 자동차 모델에는 이 시스템이 설치되어 있습니다.
전자동 제어 버킷 플리핑 메커니즘을 갖춘 4x2 쓰레기 수거차는 압축 쓰레기 수거차 개발의 새로운 방향입니다. 선진국, 특히 서유럽과 미국은 4x2 쓰레기 수거차에 고급 틸팅 메커니즘을 장착하여 다양한 위치에서 크고 작은 쓰레기통을 자동으로 잡고 들어올리고 내리는 것을 쉽게 달성할 수 있습니다. 우리나라의 많은 도시에서 버킷 쓰레기 수거를 채택했지만 쓰레기 수거차에 장착된 버킷 플리핑 기술의 수준과 유연성은 높지 않습니다.
왼쪽이 다윈 4×2 5톤 쓰레기 하역 트럭의 모습
왼쪽 뒤 이것의 사시도 그 다음 4×2 5 톤 쓰레기 하역 트럭
뒤쪽 이것의 견해 그 다음 4×2 5 톤 쓰레기 하역 트럭
오른쪽 이것의 견해 그 다음 4×2 5 톤 쓰레기 하역 트럭
| 기본 구성 | ||
| 다윈 4x2 쓰레기 하역 트럭 | ||
| 항목 | 설명 | 명세서 그리고 유형 |
| 차량 매개변수 | 차량 브랜드/모델 | 그 다음에 |
| 섀시 브랜드/모델 | 하우오, 동풍, 이스즈, 제이엠씨, (주), 시노트룩, 자크, 사진 N...등 | |
| 선실 | 브이에이치-플랫 헤드, 단일 행 | |
| 택시에 있는 사람들 | 2 | |
| 드라이브 유형 | 4×2 | |
| 전체 치수(L*W*H) | 5980, 5730, 5760, 5830×2350, 2100×2530, 2190(mm) | |
| 총 중량 | 11200(킬로그램) | |
| 휠베이스 | 3550(mm) | |
| 최대 속도 | 90(킬로미터/h) | |
| 엔진 | 브랜드/모델 | D30TCIF1 |
| 힘 | 125(킬로와트) | |
| 마력 | 170(마력) | |
| 배수량 | 3.0(리터) | |
| 연료 종류 | 디젤 | |
| 배출 기준 | 유로 2세, 3세, 4.4., V, 6.6. | |
| 차축 | 앞 차축 로딩 | 4티 |
| 후방 차축 로딩 | 7.2톤 | |
| 타이어 종류/번호 | 8.25R16/6개 | |
| 브레이크 | 에어브레이크 | |
| 색상 | 고객요청 | |
| 상체 구성 | 용량 | 2입방 |
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