제품 소개
4x2 탱커 트럭, 10cbm 탱커 트럭, 동풍 탱커 트럭 소개
4x2 탱커 트럭, 10cbm 탱커 트럭, 동풍 탱커 트럭의 재료: 일반적으로 고품질 탄소강, 스테인리스강, 알루미늄 합금 및 기타 재료가 사용됩니다. 탄소강으로 만든 4x2 탱커 트럭, 10cbm 탱커 트럭, 동풍 탱커 트럭의 탱크 본체는 강도와 내식성이 높고 비용이 비교적 저렴합니다. 스테인리스 스틸 탱크 본체는 내식성과 위생성이 더 좋으며 고순도 요구 사항이 있는 일부 석유 제품을 운송하는 데 적합합니다.
4x2 탱커 트럭, 10cbm 탱커 트럭, 동풍 탱커 트럭의 두께: 탱크 본체의 두께는 용량 및 하중 요구 사항에 따라 다릅니다. 예를 들어, 이중 격실 탱크 본체
4x2 탱커 트럭, 10cbm 탱커 트럭, 동풍 탱커 트럭은 두께가 5.2mm 이상으로 탱크 본체의 강도와 안전성을 확보할 수 있습니다.
4x2 탱커 트럭, 10cbm 탱커 트럭, 동풍 탱커 트럭의 모양과 레이아웃: 탱크 본체는 일반적으로 원통형 또는 타원형입니다. 내부에 안티 웨이브 플레이트가 설치되어 운송 중 오일 제품의 슬로싱을 줄이고 탱크 본체에 가해지는 충격력을 낮춥니다. 동시에 4x2 탱커 트럭, 10cbm 탱커 트럭, 동풍 탱커 트럭의 탱크 본체는 필요에 따라 분할되어 여러 개의 독립된 구획을 형성하여 다양한 유형의 오일 제품을 동시에 운송할 수 있습니다.
| 기본 구성 | ||
| 동풍 4x2 경유차 트럭 | ||
| 항목 | 설명 | 사양 및 유형 |
| 차량 매개변수 | 차량 브랜드/모델 | 동풍 |
| 섀시 브랜드/모델 | 하우오, 동풍, 이스즈, 제이엠씨, (주), 시노트룩, 자크, 사진 N...등 | |
| 선실 | 브이에이치-플랫 헤드, 단일 행 | |
| 택시에 있는 사람들 | 2 | |
| 드라이브 유형 | 4×2 | |
| 전체 치수(L*W*H) | 6950×2320,2250,2200×2850,2750(mm) | |
| 총 중량 | 11950(킬로그램) | |
| 휠베이스 | 3800,3950,4050,4400(mm) | |
| 앞/희귀 서스펜션 | 1130/2020,1230/1920(mm) | |
| 접근/이탈 각도 | 24.5/12() | |
| 최대 속도 | 80(킬로미터/h) | |
| 엔진 | 브랜드/모델 | YCS04190-68 |
| 힘 | 140(킬로와트) | |
| 마력 | 190(마력) | |
| 배수량 | 4.2(리터) | |
| 연료 종류 | 디젤 | |
| 배출 기준 | 유로 3 | |
| 차축 | 앞 차축 로딩 | 4.5톤 |
| 후방 차축 로딩 | 7.6톤 | |
| 타이어 종류/번호 | 245/70R19.5 16PR/6개 | |
| 브레이크 | 에어브레이크 | |
| 색상 | 고객요청 | |
| 동풍 4x2 경유차 트럭 | ||
| 항목 | 설명 | 명세서 그리고 유형 |
| 차량 매개변수 | 차량 브랜드/모델 | 동풍 |
| 섀시 브랜드/모델 | 하우오, 동풍, 이스즈, 제이엠씨, (주), 시노트룩, 자크, 사진 N...등 | |
| 선실 | 브이에이치-플랫 헤드, 단일 행 | |
| 택시에 있는 사람들 | 2 | |
| 드라이브 유형 | 4×2 | |
| 전체 치수(L*W*H) | 8420×2500×3200(mm) | |
| 총 중량 | 18000(킬로그램) | |
| 휠베이스 | 4700,5000,5800(mm) | |
| 앞/희귀 서스펜션 | 1430/2290(mm) | |
| 접근/이탈 각도 | 16/11() | |
| 최대 속도 | 80(킬로미터/h) | |
| 엔진 | 브랜드/모델 | B6.2NS6B210 |
| 힘 | 154(킬로와트) | |
| 마력 | 210(마력) | |
| 배수량 | 6.2(리터) | |
| 연료 종류 | 디젤 | |
| 배출 기준 | 유로 3 | |
| 차축 | 앞 차축 로딩 | 6.5톤 |
| 후방 차축 로딩 | 11.5톤 | |
| 타이어 종류/번호 | 275/80R22.5 18PR, 295/80R22.5 16PR, 295/80R22.5 18PR/6개 | |
| 브레이크 | 에어브레이크 | |
| 색상 | 고객요청 | |
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