제품 소개
지능형 분무 제어: 운전실 내에서 합리적인 분무 요구 사항을 충족할 수 있으며 조작이 간편합니다. 컴퓨터는 아스팔트 펌프의 회전 속도를 자동으로 계산하고 입력 분무량, 분무 폭, 아스팔트 유형과 같은 매개변수에 따라 펌프 회전 수를 조정하여 정밀한 분무를 달성할 수 있습니다. 균일한 분무: 고유한 노즐 설계로 개별 제어 및 3중 중첩 분무가 가능하여 균일한 아스팔트 분포를 보장합니다. 분무량은 0.1~3KG/m 범위 내에서 높은 수준의 균일성을 유지합니다. 0.2kg/m의 유화 아스팔트를 분무할 때에도 균일성을 보장하여 도로 건설의 품질을 효과적으로 개선할 수 있습니다. 안정적인 난방 및 단열: 안전하고 안정적인 전자동 열전도성 오일 가열 시스템은 아스팔트 펌프와 노즐에 포괄적인 난방 및 단열을 제공합니다. 분무 후 디젤로 아스팔트 펌프와 노즐을 청소할 필요가 없습니다. 대신 고압 공기를 사용하여 파이프라인과 분무 파이프의 아스팔트를 다시 탱크로 누른 다음 노즐을 정화합니다. 단열을 위한 전면적 열전도성 오일 순환으로 파이프와 노즐의 원활한 흐름을 보장하여 유지 관리 작업 부하와 비용을 줄일 수 있습니다. 우수한 단열 성능: 탱크와 파이프의 외부 모두에 단열 층이 장착되어 있습니다. 평균 온도 강하는 ≤1 - 2°C/h로 정적 단열 성능 지수가 128시간에 도달합니다. 이를 통해 열 손실을 효과적으로 줄이고 아스팔트가 냉각 및 응고되는 것을 방지하며 작업자가 화상을 입지 않도록 보호합니다. 편리한 적재 및 하역 기능: 탱크 개구부에서 아스팔트를 채우는 것 외에도 뜨거운 아스팔트를 자체 흡입 및 펌핑할 수 있으며 외부 아스팔트도 펌핑 및 이송할 수 있습니다. 이를 통해 아스팔트의 적재, 하역 및 운송이 용이해져 시공 효율성이 향상됩니다.
| 주요 구성 | |
| 동풍 D9 4x2 지능형 아스팔트 스프레더 | |
| 제품 이름 | 아스팔트 스프레더 |
| 차량 모델 | CL5180GLQ6LS |
| 섀시 이름 | 동풍 D9 돌리카 |
| 휠베이스 | 4500mm |
| 축의 수 | 2 |
| 엔진 모델 | YCS04200-68, B6.2NS6B230이 가능합니다. |
| 엔진 마력 | 유채 200마력, 커민스 230마력이 가능합니다. |
| 엔진 배기량 | 4000ml, 6200ml |
| 타이어 사양 | 10.00R20 스틸 와이어 타이어 |
| 타이어의 개수 | 6+1(개) |
| 연료 종류 | 디젤 |
| 연료 탱크 용량 | 180(리터) |
| 변속 장치 | 산시 기어 8단 변속기 |
| 승객 수 | 2, 3(개) |
| 최대 속도 | 105(킬로미터/h) |
| 총 질량(킬로그램) | 18000 |
| 연석 질량(킬로그램) | 9450 |
| 정격하중(킬로그램) | 8420 |
| 단열층 | 록울 |
| 차량 크기(mm) | 8420*2500*3330 |
| 열유 펌프 | R Y40-25-160 |
| 비례밸브 | 씨엘-비엘티에스120.00 |
| 온도 센서 | 와즈피(WZP)-230 |
| 스톱 밸브 | PN16DN50 |
| 작동 방법 | 택시에서의 작업 |
| 노즐 제어 방법 | 하나의 컨트롤 하나 |
| 꼬리 노즐 | 36개의 공압 아스팔트 노즐 |
| 아스팔트 살포량 | 0.25-3L/m² (오차 ±2%) |
| 열유 | 열전달 오일 순환 가열 |
| 탱크 용량(L) | 10000-11500 |
| 탱크 소재 | Q235 고품질 탄소강 |
| 탱크 표면 | 스테인리스 스틸 |
| 필터 | 맞춤형 |
| 핸드헬드 스프레이 건 | 6m호스 + 스프레이건 |
| 아스팔트 펌프 | QGB950 |
| 아스팔트 펌프 유량 | 950L/분 |
| 분무 매체 | 유화 아스팔트, 고온 아스팔트 |
| 분사폭(m) | 4.5m (옵션 6m 스프레이 막대) |
| 분무 면적 계산 | 분무면적 = 탱크용량 ÷ 분무량 |
| 세척방법 | 내장형 공압 세척 또는 디젤 세척 |
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