제품 소개
고소작업차 디젤, 고소작업차 유로2, 고소작업차 유로3 소개:
이스즈 고소작업차 디젤, 고소작업차 유로2, 고소작업차 유로3의 안정화 장치:
이스즈 고소작업대 트럭 디젤, 고소작업대 트럭 유로2, 고소작업대 트럭 유로3는 H형 유압식 아웃리거를 장착했습니다. 이스즈 고소작업대 트럭 디젤, 고소작업대 트럭 유로2, 고소작업대 트럭 유로3의 아웃리거는 수평 및 수직 방향 모두에 텔레스코픽 기능이 있습니다. 각 아웃리거는 독립적으로 조정하거나 동기적으로 수축 및 확장할 수 있습니다. 아웃리거 스팬은 8600mm에 도달할 수 있어 작동 중 차량의 안정성을 보장합니다.
이스즈 고소작업차 디젤, 고소작업차 유로2, 고소작업차 유로3의 안전 보호 시스템: 실린더 안티 수축 장치, 아웃리거 안티 수축 장치, 상하 차량 인터록 장치, 비상 정지 장치, 소프트 레그 보호 장치, 감속 제한, 비상 수동 작동 등의 안전 보호 시스템이 장착되어 사고를 예방합니다.
이스즈 고소작업대 트럭 디젤, 고소작업대 트럭 유로2, 고소작업대 트럭 유로3의 과부하 보호: 하중 센서가 설치되어 있습니다. 작업 플랫폼의 하중이 정격 하중을 초과하면 시스템이 자동으로 경보를 울리고 관련 조치를 중단하여 과부하 작동으로 인한 안전 위험을 방지합니다.
이스즈 고소작업대 트럭 디젤, 고소작업대 트럭 유로2, 고소작업대 트럭 유로3의 작동 모드: 무선 원격 제어 작동 및 플랫폼 작동의 두 가지 작동 모드가 있습니다. 운전자는 지상의 무선 원격 제어를 통해 차량의 다양한 동작을 제어하거나 작업 플랫폼에서 작동할 수 있습니다. 이는 편리하고 유연하여 작동 사각 지대를 제거합니다.
이스즈 고소작업대 트럭 디젤, 고소작업대 트럭 유로2, 고소작업대 트럭 유로3의 액션 컨트롤: 아웃리거 수축 및 확장 속도에는 두 가지 옵션이 있습니다. 고속에서의 총 수축 및 확장 시간은 70초 미만입니다. 붐 텔레스코핑 및 러핑 속도가 빠르고 턴테이블 회전, 붐 러핑, 붐 텔레스코핑 및 플랫폼 회전 동작을 동시에 실현하여 작업 효율성을 개선할 수 있습니다.
인체공학적 디자인: 턴테이블 작동 위치에는 턴테이블과 함께 회전하는 좌석과 발판이 설치되어 있습니다. 조작 상자 인터페이스의 색상 매칭은 합리적이고 간단하며 이해하기 쉽습니다. 하부 차량 조작 상자의 높이는 인체공학에 부합하여 작업자가 작동하기 쉽습니다.
기본 구성 | ||
이스즈 45m 고소작업차 | ||
프로젝트 | 데이터 | |
총 길이 | 9760mm | |
총 너비 | 2610mm | |
총 높이 | 3250mm | |
승객 수 (운전자 포함) | 3 | |
총 질량 | 18000킬로그램 | |
작업 플랫폼의 정격 하중 | 200kg | |
최대 작업 높이 | 45분 | |
최대 작업 높이에서의 작업 범위 | 28분 | |
최대 작업 범위 | / | |
최대 작업 범위에서의 작업 높이 | / | |
아웃리거 스팬 | 수평의 | 8600mm |
수직의 | 8600mm | |
작업 플랫폼 회전 | 360° | |
붐 연장 시간 | 160≤t≤180S | |
붐 확장 시간 | 140≤t≤160S | |
붐 회전 속도 | 160≤t≤180S | |
아웃리거 수축 시간 | 100≤t≤120초 | |
프런트 오버행 | 1110mm | |
리어 오버행 | 3435mm | |
앞으로 도달 | / | |
후방 도달 범위 | / | |
휠베이스 | 5000mm | |
최대 주행 속도 | 105km/h | |
최소 지상고 | 420mm | |
접근 각도 | 20° | |
출발 각도 | 10° | |
차대 | (이스즈)QL1180JQFRCY | |
엔진 | 4HK1-티씨지60 5.193 배기량 151KW 205ps | |
객실 구성 | 새로운 이스즈 4X 축소 버전 VC61 운전석, 에어컨, 스티어링 지원, 중앙 잠금 장치, 전동 도어 및 창, 다기능 스티어링 휠, 다기능 액정표시장치 계기판, ABS, 에어 브레이크 차단 장치 | |
울타리와 보도 보드 | 스테인리스 스틸 펜스, 알루미늄 합금 미끄럼 방지 보도 보드 | |
동력분산장치(유급휴가) | 공압 동력분사장치 | |
작업 플랫폼 | 매달린 바구니의 크기는 고객 요구 사항에 따라 맞춤화 가능합니다) | |
팔 형태 | 7개 섹션 육각형 동기식 텔레스코픽 암 | |
회전자 | 360° 연속 회전 | |
아웃리거 | 전면 V자형 및 후면 V자형 3개 다리 지지대, 개별적으로 조정 가능하고 동시에 확장 가능 | |
작동하다 | 턴테이블의 고정 작동, 무선 원격 제어 상자 작동, 차량의 유압 핸들 작동, 전기 비상 펌프가 장착되어 전체 차량이 완전한 유압 전기 비상 작동을 달성할 수 있습니다. | |
제어 시스템 | 자체개발 고고도 차량 제어 시스템으로 안정성 강함 | |
레벨링 시스템 | 유압 자동 레벨링 | |
체인 확장력 균형 | 좌우 스틸 와이어 로프의 힘이 균형을 이루도록 로프를 확장하기 위한 메커니즘 |
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