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유조 트럭 판매합니다 |4X2 FAW 유류탱크 트럭 대용량 유류탱크 (운송 트럭용) | 탄소강 유류탱크의 기본 제원
4X2 FAW 유조 트럭 주요 구성 | ||
| 품목 | 설명 | 사양 및 유형 |
| 차량 매개변수 | 차량 브랜드/모델 | 포 |
| 차체 브랜드/모델 | 포 | |
| 상태 | 새로운 | |
신체 크기 | 6950*2350*2800 | |
| 구동 방식 | 4X2 | |
| 변속기 종류 | 수동 | |
| 연료 탱크 용량 | 100-200리터 | |
| 용량(하중) | 1~10톤 | |
| 차량 총중량 | 11T | |
| 맨홀 뚜껑 | 알루미늄 맨홀 뚜껑, 500mm | |
| 엔진 | 엔진 용량 | 4-6리터 |
| 마력 | 150마력 미만 | |
| 짐 | 기름 | |
| 배수량 | 4~6리터 | |
| 연료 종류 | 디젤 | |
| 전진 기어 | 6 | |
| 탱크 재료 | Q235 탄소강/알루미늄 합금 | |
| 운전 유형 | 8x4/6x4/4x2 유조 트럭 | |
| 치수(길이 x 너비 x 높이) (mm) | 6980*2350*2800 | |
유조 트럭 운전의 장점 | 4×2 2축 유조 트럭, 컴팩트한 차체, 작은 회전 반경, 총중량 11톤(경/중형 유조 트럭). 6단 수동 변속기, 150마력 미만, 부드러운 동력 전달, 손쉬운 조작. |
유류탱크 트럭 섀시의 장점 | 포유류탱크 트럭차체: 도심 주행용 기본 4륜구동, 산악 지형 주행용 6륜구동/8륜구동. 고강도 강철로 제작되었으며, 고객 요구에 따라 맞춤형 연료 탱크(18~22m³, 탄소강/알루미늄 합금)를 장착할 수 있습니다. |
| 선호하는 엔진 구성 | 유류탱크 트럭4~6리터 디젤 엔진(150마력 미만)은 1~10톤의 운송 요구를 완벽하게 충족합니다. 전통적인 수동 변속기, 자연흡기/소형 터보 엔진은 고장률이 낮습니다. 소형 엔진과 경량 섀시의 조합으로 대형 트럭보다 100km당 연비가 훨씬 뛰어납니다. |
| 구조적 안전성 이점 | 유류탱크 트럭,이중 재질 연료 탱크(Q235 탄소강/알루미늄 합금); 500mm 알루미늄 합금 맨홀 뚜껑(안전하고 편리함); 100~200L 대용량 연료 탱크(주행 거리 걱정 없음); 일체형 탱크, 위험물 운송을 위한 ADR 규정 준수. |
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유조 트럭 판매합니다 |4X2 FAW 유류탱크 트럭 대용량 유류탱크를 장착한 서비스 트럭 | 탄소강 유조 트럭 실물 사진
4x2 유류탱크 트럭 우측
4x2 유류탱크 트럭 차량 측면
4x2 유류탱크 트럭 차량 전면
탱크 트럭의 측면 모습
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4X2 FAW 유조 트럭 상세 사진
4×2 FAW 유조 트럭 - 석유 운송 시스템
작동 시에는 호스를 해당 포트에 연결하십시오. 정전기 접지 릴은 정전기를 전도하여 안정적인 작동을 보장합니다.안전하고 정확하며 편리합니다석유 운송 과정. 이는 유조 트럭의 효율적인 운행에 있어 핵심적인 요소입니다.
유조선 연료 주유기의 기능
현장 급유 시스템의 핵심 구성 요소인 연료 분배기는 주로 다음과 같은 역할을 담당합니다.정확한 계량, 정량적 산출 및 안전한 배송디젤 및 기타 석유 제품에 사용할 수 있습니다. 접이식 호스를 연결하여 건설 기계, 물류 트럭, 산업용 발전기 등 다양한 장비에 현장에서 직접 연료를 공급할 수 있어 기존 급유 방식을 대체하고 급유 효율을 향상시키며 연료량 측정의 정확성을 보장합니다.
펌프 및 밸브 조작 박스 (유조선 핵심 제어 장치)
이 통합 제어 장치는 유조선의 원유 적재/하역 시스템의 핵심으로, 제어 볼 밸브, 압력계, API 배출 밸브, 환기 밸브 등의 구성 요소를 통합하고 있습니다. 이 장치는 원유 제품의 흐름 방향을 제어하고 파이프라인 압력을 실시간으로 모니터링하여 안전하고 효율적인 적재/하역 작업을 실현하고 국제 위험물 운송(ADR) 기준을 준수하도록 합니다. 또한 유조선의 현장 급유 기능을 위한 핵심 지원 시스템입니다.
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4X2 FAW 유류탱크 트럭 응용 시나리오
4X2 FAW 유조 트럭 (건설 및 광산 현장용):
탱크 본체는 5mm 두께의 고품질 탄소강으로 제작되어 뛰어난 구조적 강도를 자랑하며, 거친 노면의 충격에도 견딜 수 있습니다. 일반 탄소강 탱크보다 수명이 3년 더 길습니다. 첨단 맞대기 용접 기술을 적용하여 용접 부위가 견고하고 밀도가 높으며, 고압 기밀성 테스트를 통과하여 누출 위험을 완전히 제거했습니다. 탱크 내부에는 다중 채널 흔들림 방지 구조가 적용되어 오일의 출렁임 현상을 크게 줄여주며, 울퉁불퉁한 노면에서도 오일 손실률이 0.3% 미만으로 안정적인 운송을 보장합니다. 차량에는 고유량 자흡식 펌프가 기본으로 장착되어 있어 20m³의 오일을 단 5분 만에 적재 및 하역할 수 있습니다. 작동 효율은 유사 제품 대비 40% 이상 뛰어납니다. 이 4×2 FAW 유조차는 외딴 건설 현장에서 중장비, 굴삭기 및 각종 트럭을 위한 이동식 주유소 역할을 할 수 있어, 장비가 장거리 주유소까지 왕복하는 번거로움을 없애고 현장 기계 장비의 효율적이고 안정적인 작동을 보장합니다.
4X2 FAW 유류탱크 트럭 현장 응급 구조에 적합:
FAW 4×2 유조 트럭은 6,000리터의 표준 유효 탱크 용량을 갖추고 있어 소규모 및 중규모 연료 유통, 건설 현장 급유, 광산 지역의 원격 연료 공급, 농촌 지역 연료 운송, 공장 차량용 구내 급유, 임시 유류 저장소 환적 등 다양한 운영 시나리오에 적합합니다. 10톤 및 20톤급 대형 유조 트럭과 비교하여, 이 6,000리터 소형 유조 트럭은 회전 반경이 작고, 도로 주행 능력이 뛰어나며, 차량 중량 제한이 낮아 대형 차량이 접근하기 어려운 좁은 도로, 산길, 농로 및 폐쇄된 건설 현장에도 진입할 수 있습니다. 이 FAW 4×2 유조 트럭은 응급 차량, 발전기 및 구조 장비에 필수적인 이동식 연료를 공급하여 핵심 시설의 지속적인 운영을 보장합니다.
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일반적으로 선불금을 받은 후 20~30일이 걸립니다. 구체적인 배송 시간은 품목과 주문 수량에 따라 달라집니다.
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