• 시노트럭 호우오 6x4 20Cbm 연료유 탱크 트럭
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시노트럭 호우오 6x4 20Cbm 연료유 탱크 트럭

    탱크 본체는 Q235 강철로 제작되었습니다. 엔드 커버는 두께 5mm, 탱크 본체는 두께 5mm, 칸막이는 두께 3mm입니다. 펌프 시스템, 유럽 표준 주입구 4개, 하단 밸브 4개, 디지털 유량계(미국 갤런 단위 표시 및 영문 영수증 출력 기능 포함), 주유 건, 25m 코일 호스, 탱크 상단 손잡이, 미끄럼 방지 발판, 소화기 2개, 스위치, 공구함, 오일 레벨 게이지가 포함되어 있습니다. 개조 사항으로는 운전석 상단의 경광등 2개, 보호 커버가 있는 측면등, 후면 보호대, 오일 배출구 등이 있습니다. 차량 전체는 고급 방청 왁스 처리되었으며, 예비 부품 세트와 맞춤형 제품 설명서가 함께 제공됩니다. 모든 차량은 맞춤형 무표시 디자인으로 제작되었으며 단색으로 도색되었습니다.

    제품 특징:

    시노하우 6x4 유류탱크 트럭: 

    시노트룩 호우(HOWO) 6×4 20m³ 연료유 탱크 트럭은 휘발유, 경유, 항공유, 중유, 윤활유, 그리고 호환 가능한 비부식성 산업용 유체 등 석유계 액체를 안전하고 효율적이며 안정적으로 운송하도록 설계된 시노트룩의 대표적인 특수 물류 차량입니다. 상용차 생산 분야의 세계적인 선두 기업인 중국국립중형트럭그룹(SINOTRUK)에서 설계 및 제조한 이 탱크 트럭은 호우 플랫폼의 탁월한 내구성과 업계 최고 수준의 탱크 트럭 기술을 결합하여 전 세계 연료 유통 회사, 유전 운영업체, 광산 기업 및 대규모 산업 고객에게 선호되는 솔루션입니다.

    1. 엔지니어링 및 설계 철학: 극한 환경에 맞춰 설계됨

    이 HOWO 6×4 탱크 트럭의 개발은 위험 액체 운송이 직면한 고유한 문제에 대한 깊은 이해를 바탕으로 이루어졌습니다.
    • 구조적 무결성이 차량은 험준한 시골길과 산악 지대부터 장거리 고속도로 노선에 이르기까지 극한의 운행 조건을 견딜 수 있도록 제작되었으며, 가연성 및 휘발성 화물에 대한 누출 방지 성능을 유지합니다.

    • 안전 중심 설계모든 구성 요소는 정전기 축적부터 전복 사고 및 과압에 이르기까지 폭발성 물질 운송과 관련된 위험을 완화하도록 설계되었습니다.

    • 운영 효율성이 트럭은 적재 용량, 연비 및 유지 보수 용이성의 균형을 맞춰 운송업체의 총 소유 비용(TCO)을 최소화합니다.

    • 규정 준수차체부터 탱크 본체에 이르기까지 차량 전체는 ADR(도로를 통한 위험물 국제 운송에 관한 유럽 협약), GB 18564(중국 탱크 트럭 국가 표준) 및 현지 시장별 규정을 포함한 엄격한 국제 위험물 운송 기준을 충족합니다.

    20 세제곱미터 탱크로리 선체: 안전한 액체 운송을 위한 정밀 엔지니어링

    탱크로리 본체는 차량에서 가장 중요한 구성 요소이며, 인화성 액체 화물을 안전하게 담고 보호하도록 설계되었습니다.

    유조선 선체 설계 및 재료

    • 총 용량용량은 20세제곱미터(20,000리터)이며, 연료 운송 용도에 최적화되어 있습니다.

    • 재질 옵션:

      • 탄소강 (Q235 또는 Q345 고강도강)두께 5~6mm로 경제적이고 내구성이 뛰어나며 디젤 및 중유 운송에 널리 사용됩니다.

      • 알루미늄 합금 (5083 해양 등급 알루미늄)경량(차량 중량 최대 30% 감소), 내식성, 휘발유 및 항공유에 적합하며 위험물에 대한 ADR 표준을 준수합니다.

    • 구조 설계:

      • 다양한 종류의 연료를 동시에 운송하여 교차 오염을 방지하기 위한 다중 구획 구조(2~5개 구획 선택 가능).

      • 각 구획 내부에 통합된 파도 방지 칸막이는 가속, 제동 및 코너링 시 액체 출렁임을 줄여 차량 안정성을 향상시키고 탱크 본체에 가해지는 스트레스를 감소시킵니다.

      • 정밀 용접 기술(자동 아르곤 아크 용접)을 사용하여 완전 용입 용접을 구현하고, 100% 압력 테스트(정수압 및 공압 누출 테스트)를 통해 누출이 전혀 없음을 보장합니다.

    • 표면 처리샌드블라스팅 처리 후 부식 방지 프라이머와 상도 코팅을 적용하여 내후성, 녹 방지 및 화학 물질 공격에 강합니다. 탱크 본체의 상징적인 주황색 안전 줄무늬는 시인성을 높이고 위험물 운송 차량임을 나타냅니다.

    코어 탱커 시스템 및 액세서리

    1. 적재/하역 시스템
      • 섀시 PTO로 구동되는 고효율 자흡식 기어 펌프 또는 원심 펌프입니다. 펌프는 펌프 모델에 따라 분당 300~600리터의 유량으로 투입(로딩) 및 배출(언로딩) 기능을 모두 수행할 수 있습니다.

      • 연료 공급량을 정확하게 측정하기 위한 옵션 유량계(기계식 또는 전자식)와 재고 관리를 위한 영점 재설정 기능이 제공됩니다.

      • 퀵 커넥트 커플링이 장착된 6미터 길이의 강화 고무 또는 스테인리스 스틸 호스와 제어된 하역을 위한 연료 분배 노즐이 포함되어 있습니다.

    2. 안전 시스템 (위험물 운송에 필수적)
      • 비상 차단 밸브(해저 밸브)탱크 바닥에 설치되어 있으며, 전복이나 호스 파열 시 자동으로 닫혀 치명적인 연료 누출을 방지합니다.

      • 과충전 방지 시스템탱크가 가득 차면 적재를 중지하는 과충전 방지 센서와 경보기가 장착되어 있어 유출 위험을 제거합니다.

      • 정전기 제어정전기 축적을 방전하기 위한 5미터 케이블이 있는 정전기 접지 릴과 스파크 방지를 위해 탱크 본체에 전도성 페인트가 도포되어 있습니다.

      • 압력 완화 및 환기각 탱크 구획에는 내부 압력을 조절하고 온도 변화로 인한 탱크 변형을 방지하기 위한 통풍 밸브(압력/진공 방출 밸브)가 있습니다.

      • 화재 안전 장비차체에 장착된 8kg 분말 소화기 2개와 방염 처리된 엔진 커버 및 배기 가스 불꽃 방지 장치.

      • 가시성 및 경고도로 안전 규정을 충족하기 위해 시인성이 높은 반사띠, 위험물 경고 표지판 및 LED 마커 라이트가 설치되었습니다.

    3. 접근 및 운영 기능
      • 점검 및 유지보수가 용이하도록 잠금 장치가 있는 스테인리스 스틸 맨홀 뚜껑.

      • 탱크 상단에는 안전 접근 사다리와 미끄럼 방지 플랫폼이 있으며, 적재/하역 시 작업자의 안전을 위해 난간이 설치되어 있습니다.

      • 차체에 장착된 공구함과 수납공간은 정비 도구, 예비 부품 및 안전 장비를 운반하는 데 사용됩니다.

    1. 높은 신뢰성

    독일 MAN 기술을 기반으로 제작된 섀시는 엄격한 품질 관리를 거칩니다. 엔진은 긴 수명(B10 기준 최대 150만 km)과 낮은 연료 소비량을 자랑하며, 험난한 도로 조건과 장거리 운송에 적합합니다.

    2. 탁월한 안전성

    본 탱크는 GB18564 및 국제 위험물 운송 기준을 준수합니다. 고압 가스 누출 감지 기능이 있는 첨단 맞대기 용접 기술을 적용하여 누출을 방지합니다. 또한, 다중 안전 장치(과류 방지, 정전기 접지, 비상 차단)를 통해 화재/폭발 위험을 예방합니다.

    3. 효율적이고 맞춤 설정이 가능함

    20m³ 대용량 탱크는 대규모 연료 수송 요구를 충족합니다. 맞춤형 옵션으로는 다중 구획 분리(다양한 오일용), 알루미늄 탱크 본체, 수입 펌프, 우측 핸들(RHD), 단열 시스템(특수 오일용) 등이 있습니다.

    4. 낮은 유지비용

    시노트럭의 글로벌 서비스 네트워크는 1년 보증 및 부품 지원을 제공합니다. 섀시는 구조가 간단하고 부품 호환성이 높아 유지보수 비용과 가동 중지 시간을 줄여줍니다.

    5. 적용 시나리오

    • 석유 제품 물류(주유소 연료 배송, 유전 원유 운송)

    • 이동식 연료 보급소(건설 현장, 공항, 광산 지역)

    • 부식성 액체(윤활유, 콜타르) 및 무독성 액체(식용유, 식품 등급 탱크 개조 필요) 운송

    이 유조 트럭은 출력, 안전성 및 경제성의 균형을 잘 맞춰 전 세계적으로 중대형 규모의 연료 운송 작업에 선호되는 선택입니다.

    제품 주요 특징: 연료 탱크는 Q235 강철로 제작되었으며, 5mm 두께의 엔드 캡과 탱크 본체, 그리고 3mm 두께의 칸막이로 구성되어 있습니다. 입/출구 펌프 시스템, 유럽 표준 탱크 주입구 4개, 하단 밸브 4개, 디지털 유량계(미국 갤런 단위 표시 및 영문 영수증 출력 기능 포함), 연료 노즐, 25m 릴 호스, 상단 손잡이, 미끄럼 방지 발판, 소화기 2개, 스위치, 공구함, 그리고 오일 레벨 게이지가 장착되어 있습니다. 개조 사항으로는 운전석 지붕에 비상등 2개, 보호 커버가 있는 측면등, 강화된 후방 보호 장치, 그리고 배수구가 있습니다. 차량 전체는 고급 방청 왁스 처리 과정을 거치며, 모든 예비 부품과 맞춤형 제품 설명서가 함께 제공됩니다. 모든 차량은 맞춤형 무표시 디자인으로 제작되며 단색으로 도색됩니다.

     


    시노 호오의 정면 모습:


    Oil Tanker Truck



    시노호오 유조 트럭의 좌측 전방 사선 사진:

    Oil Truck

    유조 트럭의 왼쪽 모습:

    HOWO Truck

    유조 트럭의 좌측 전방 사선 사진:

    Oil Tanker Truck



    6x4 유조 트럭 주요 구성

    시노트럭 호우오 6×4 유류탱크 트럭
    품목설명사양 및 유형
    차량 매개변수차량 브랜드/모델시노 호오
    차체 브랜드/모델시노 호오
    유류탱크 용량15001 - 30000리터
    신체 크기 10900*2500*3500
    구동 방식6x4
    변속기 종류수동
    연료 탱크 용량200-300리터 (52.83-79.25갤런)
    휠베이스3800-4500mm
    전/후방 서스펜션전면: 3개의 반타원형 판 스프링 + 유압식 쇼크 업소버
    최대 속도2200-2600rpm에서 160-336마력(118-246kW)
    엔진적재 용량11~20톤
    마력
    351~450마력
    기름
    배수량쉿! 8리터
    연료 종류디젤
    배출 기준유로 3
    최대 토크(Nm)전진 기어10
    최대 토크(Nm)1500-2000Nm(0-0인치)
    차량 총중량20-25톤(22.05-27.56숏톤)

    Oil Truck

    HOWO Truck

    Oil Tanker Truck


    귀하의 회사는 공장 회사인가요, 아니면 무역 회사인가요?

    저희는 중국 내 특수 트럭, 탱커, 트레일러 및 예비 부품의 선도적 제조업체입니다. 중국 특수 목적 차량 생산 기지인 수이저우시에 있는 저희를 방문해 주시기 바랍니다.

    지불 조건은 무엇인가요?

    T/T 30-50%는 보증금으로, 나머지는 배송 전입니다. 잔액을 지불하기 전에 제품과 패키지의 사진을 보여드리겠습니다.

    귀사의 배송 조건은 무엇입니까?

    수출통관, 본선 인도, 미국 연방 공보부(FFR), 국제이주연맹(CIIF), 다프, 영어: DDU는 영어이다..

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    일반적으로 선불금을 받은 후 20~30일이 걸립니다. 구체적인 배송 시간은 품목과 주문 수량에 따라 달라집니다.

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    저희는 모든 제품에 대해 평생 추적 서비스와 1년 무료 보증을 제공합니다. 그 사이에 저희는 귀하의 제품을 수리하는 데 도움이 되는 무료 교육 및 기술 지원을 제공합니다. 필요한 경우 원래 예비 부품도 공급해 드리며 운임만 지불하시면 됩니다.

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