제품 소개
그만큼 트리-반지 4×2 18 CBMS 160(마력) 쓰레기차 고성능입니다 트리-링 쓰레기차 현대 폐기물 관리를 위해 설계되었습니다. 트리-링 쓰레기차 시리즈는 내구성과 최첨단 기능을 결합하여 폐기물 수거 기술의 정점을 나타냅니다. 트리-반지 18 CBMS 쓰레기 트럭 업계를 선도하는 18m³ 용량을 갖추고 있어 시립 위생 및 상업 폐기물 수거에 이상적입니다. 트리-반지 18 CBMS 쓰레기 트럭 시장에서 뛰어난 적재 용량과 운영 효율성으로 두각을 나타냅니다. 신뢰할 수 있는 160마력 엔진으로 구동되는 18 CBMS 쓰레기 트럭 다양한 작동 조건에서 뛰어난 효율성을 제공합니다. 트리-링 쓰레기차 꾸준한 성과로 까다로운 폐기물 수거 일정을 처리할 수 있는 능력으로 유명합니다.
혁신적인 기술로 구축된 트리-링 쓰레기차 최적의 폐기물 처리를 위해 견고한 섀시와 고급 유압 장치를 결합합니다. 트리-반지 18 CBMS 쓰레기 트럭 인체공학적 캐빈과 사용자 친화적인 컨트롤을 제공하며, 운전자의 편안함과 생산성을 우선시합니다. 트리-반지 18 CBMS 쓰레기 트럭 적재 효율성을 극대화하는 지능형 폐기물 압축 기술을 통합합니다. 넓은 18 CBMS 쓰레기 트럭 디자인은 최고의 성능을 유지하면서 다양한 폐기물을 효율적으로 처리합니다. 트리-링 쓰레기차 이 제품군에는 도시와 산업 환경에서 다양한 폐기물 관리 요구를 충족하기 위한 여러 모델이 포함되어 있습니다.
트리-ring에서 제조한 이 제품은 트리-링 쓰레기차 엄격한 품질 기준을 충족하며 국제 시장에서 성공한 것으로 입증되었습니다. 트리-반지 18 CBMS 쓰레기 트럭 대규모 운영에서 탁월한 성과를 거두며 일관된 신뢰성을 입증하고 폐기물 관리 효율성에서 새로운 벤치마크를 설정합니다. 트리-반지 18 CBMS 쓰레기 트럭 전 세계 많은 도시 폐기물 관리 부서에서 선택하는 차량이 되었습니다. 고급 기능과 안정적인 성능을 갖춘 트리-링 쓰레기차 쓰레기 수거 차량 시장을 계속해서 장악하고 있습니다.
요약하자면, 이것은 18 CBMS 쓰레기 트럭 트리-ring의 우수성에 대한 헌신을 나타내며, 전 세계적으로 타의 추종을 불허하는 용량과 혁신적인 폐기물 관리 솔루션을 제공합니다. 트리-링 쓰레기차 시리즈는 성능, 신뢰성, 첨단 기술의 조합으로 업계를 계속 선도하고 있습니다. 트리-반지 18 CBMS 쓰레기 트럭 특히 대용량 폐기물 수거 차량에 대한 새로운 표준을 설정했으며 전체 트리-링 쓰레기차 라인업은 품질과 혁신에 대한 브랜드의 명성을 유지해줍니다.
쓰레기 트럭또한 불리기도 한다 쓰레기 수거 트럭,쓰레기 트럭,쓰레기차,위생 트럭.
트리-링 4×2 18 CBMS 쓰레기 트럭의 좌측 전면 사시도입니다.
이것의 오른쪽 전방 사시도 트리-링 4×2 18 CBMS 쓰레기 트럭.
이것의 오른쪽 보기 트리-링 4×2 18 CBMS 쓰레기 트럭.
| 기본 구성 | |||
| 트리-반지 4*2 쓰레기차 | |||
| 기본 차량 매개변수 | 구동 유형 | 4×2 | |
| 총 질량(킬로그램) | 18000 | ||
| 연석 질량(킬로그램) | 10700/11300/11750 | ||
| 차량 전체의 외관 매개변수 | 길이(mm) | 8940/9230/9550/9880 | |
| 폭(mm) | 2550 | ||
| 높이(mm) | 3290 | ||
| 휠베이스(mm) | 4700/5000/4500 | ||
| 성능 매개변수 | 최대 속도(킬로미터/h) | 89 | |
| 최대 등반 등급(°) | 0.3 | ||
| 섀시 구성 매개변수 | 엔진 | 엔진 배출 기준 | 유로 6 |
| 변위(L) | 4L-6L | ||
| 정격 전력(콰) | 162-180 | ||
| 섀시 구성 매개변수 | 택시 | 유형 | 단일 행 플랫탑 캡 |
| 모델 | T280(2.25 폭) | ||
| 표준 구성 | 블루투스 리트랙터, 라미네이트 유리, 전동 도어 및 창문, 중앙 잠금 장치, 와이드 범퍼, 루프 보관함, 다기능 스티어링 휠, 외부 선 셰이드 | ||
| 변속 장치 | 기어박스 유형 | 수동, 8단 기어 | |
| 앞 차축 | 유형 | 드럼 브레이크 | |
| 적재 가능 질량(킬로그램) | 4500 | ||
| 후방 차축 | 유형 | 드럼 브레이크 | |
| 적재 가능 질량(킬로그램) | 10000 | ||
| 속도 비율 | 4.444 | ||
| 액자 | 단면 치수(mm) | 250×80×(6.5+5) | |
| 리프 스프링 | 조각의 수 | 앞 스프링 9개, 뒤 스프링 10+8개 | |
| 타이어 | 유형 | 와이어 타이어 | |
| 수량 | 6+1 | ||
| 모델 | 10.00R20-18 | ||
| 조향 시스템 | 유형 | 유압식 파워 스티어링 시스템 채택 | |
| 브레이크 시스템 | 브레이크 타입 | 드럼 브레이크, ABS 잠금 방지 브레이크 시스템 | |
| 서비스 브레이크 시스템 유형 | 듀얼 회로 에어 브레이크 | ||
| 주차 브레이크 시스템 유형 | 스프링 브레이크 | ||
| 주차제어 유형 | 핸드브레이크 작동 | ||
| 전기 시스템 | 시스템 전압 | 24V | |
| 배터리 | 100AH 듀얼 배터리 | ||
| 상위 구성 매개변수 | 탱크 | 쓰레기통 용량(m³) | 15 |
| 상자재질 두께(mm) | 사이드 4 바텀 5 | ||
| 로더 용량(m³) | 1.9 | ||
| 압축 밀도(t/m³) | 0.6-0.8 | ||
| 압축 사이클 시간(초) | ≤30 | ||
| 쓰레기 하역 시간(초) | ≤60 | ||
| 기타 구성 | 완예 유압 오일 펌프, 중메이 멀티웨이 밸브, 볼리 실린더, 완전 유압 작동, 백 프레셔 밸브, 2웨이 밸런스 밸브, 시멘스 PLC 전자 제어 시스템(원버튼 작동 및 수동 작동), 2개의 작동 상자(캐빈 내부 및 후면 좌우측 모두 작동 가능), 1개의 조명 램프, 빔 측면에 하수 탱크, 탱크에 하수 누출이 없도록 필러 하단에 하수 탱크, 후면에 240리터 쓰레기통 플립 메커니즘 | ||
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